对于厚片吸塑常用的原材料片材主要有HDPE、ABS、ABS TPU等，下面简单介绍一下这三种材料的基本特点。（1） HDPE（高密度聚乙烯）材料：它具有良好的耐热、耐寒性、化学稳定性、较高的刚性、韧性和优良的耐环境应力开裂性。主要用途：200升水桶、油箱、托板、大型部件、游艇、吸塑托盘顶盖、大部份汽车零配件的包装等。 （2） ABS（腈-丁二烯-塑料）材料：它有良好抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，相对HDPE有易形成、制品尺寸稳定、表面光泽性好、承载抗压性能更好等特点。在耐低温性、韧性和耐环境应力开裂性方面HDPE更有优势。主要用途：广泛应用于汽车、电子电气、办公和通讯设备等领域。在包装领域主要用于对包装尺寸精度要求较高的机械手自动取件项目上。 （3） ABS TPU（热可塑性聚氨酯）材料：它具有是一种在ABS制板工艺过程增一道特殊的共挤工艺使ABS板材表面覆上一层TPU膜新型板材。采用此材料的制品既有ABS优异的机械性能还具有TPU的高耐磨抗撕裂能力。此材料的成本是一般材料的2~3倍。也正因为成本之高，此类材料的应用受到一定的限制。TPU特点：耐磨性能当材料在使用过程中经常受摩擦、刮磨、研挫等机械作用，会引起其表面逐步磨损，因此材料的耐磨耗性能显得非常重要。TPU塑胶原料耐磨性能优异，较天然橡胶耐磨五倍以上，是耐磨制品的材料之一，一般而言TPU具有较高的抗撕裂能力，撕裂强度与一些常用的塑胶比较是非常优异的。主要用途：主要应用于汽车内饰件。在包装领域主要用于对零件清洁度要求较高零件配件，厚片吸塑厂，如发动机、变速箱等动力系统的零件包装。从上述三种材料特性可以看出，厚片吸塑制品非常适用于汽车行业许多主机厂及零件配件的包装，下面就通过几个案例介绍与分析来阐述厚片吸塑包装制品在汽车零部件行业的应用。
真空吸塑产品的结构要符合什么条件吸塑工艺是通过发热砖加热来软化材料，当片材软化掉片的时候，底盘上面的模具往上行走，形成一个密闭空间，然后抽取密闭空间内的真空，形成压力而使片体吸附在模具表面，经过冷却后定型而得到需要的塑料外壳造型，然后再使塑料外壳从模具表面自上往下分离开，从而完成整个吸塑过程。所以吸塑产品结果需要符合下面几个要求就没有问题：1、必须是不带倒扣，2、造型是上小下大才能够脱离模具，要带脱模角度的，脱模角度少是R1.5°
吸塑工艺和吹塑工艺有什么区别 吹塑 也称中空吹塑，一种发展迅速的塑料加工方法。热塑性树脂经挤出或注射成型得到的管状塑料型坯，趁热（或加热到软化状态），置于对开模中，闭模后立即在型坯内通入压缩空气，吸塑厚片加工厂，使塑料型坯吹胀而紧贴在模具内壁上，abs厚片吸塑，经冷却脱模，即得到各种中空制品。吹塑薄膜的制造工艺在原理上和中空制品吹塑十分相似，但它不使用模具，从塑料加工技术分类的角度，吹塑薄膜的成型工艺通常列入挤出中。吹塑工艺在第二次期间，开始用于生产低密度聚乙烯小瓶。50年代后期，随着高密度聚乙烯的诞生和吹塑成型机的发展，吹塑技术得到了广泛应用。中空容器的体积可达数千升，有的生产已采用了计算机控制。适用于吹塑的塑料有聚乙烯、聚、聚、聚酯等，黄山厚片吸塑，所得之中空容器广泛用作工业包装容器。 挤出吹塑是一种制造中空热塑性制件的方法。广为人制的吹塑对象有瓶、桶、罐、箱以及所有包装食品、饮料、化妆品、药品和日用品的容器。大的吹塑容器通常用于化工产品、润滑剂和散装材料的包装上。其他的吹塑制品还有球、波纹管和玩具。对于汽车制造业，燃料箱、轿车减震器、座椅靠背、中心托架以及扶手和头枕覆盖层均是吹塑的。对于机械和家具制造业，吹塑零件有外壳、门框架、制架、陶罐或到有一个开放面的箱盒。
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